大港消失模砂批發(fā)
發(fā)布時間：2022-07-02 01:46:13
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寶珠砂是一種新型人造砂，不僅粒形圓整、粒度可控，具有較好的綜合性能，且由于其膨脹系數(shù)低，顆粒較硬，因此砂粒的再生效果好叫將細(xì)顆粒的寶珠覆膜砂用于殼型鑄造，獲得的鑄件表面精度高，可與精密鑄件所媲美。為取得更好的經(jīng)濟(jì)效益，寶珠覆膜砂舊砂再生工藝方面研究顯得尤為重要。近年來，國內(nèi)外學(xué)者對硅砂覆膜砂舊砂再生工藝 進(jìn)行了相應(yīng)研究并取得了一定成效，覆膜砂舊砂通常采用熱法再，是使表面包覆的樹脂膜在高溫焙燒下焦化、燃燒至完全去除。
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中國的覆膜砂技術(shù)始于20世紀(jì)50年代中期，60年代曾經(jīng)一度停用。進(jìn)入80年代，由于汽車工業(yè)的迅速發(fā)展和機(jī)械產(chǎn)品出口的需要，對鑄件的質(zhì)量提出了更高的要求，從而促進(jìn)了覆膜砂生產(chǎn)和應(yīng)用技術(shù)的快速發(fā)展[1]。1986年濟(jì)南鑄造鍛壓技術(shù)研究所首先開發(fā)出了新型覆膜砂生產(chǎn)技術(shù)，樹脂加入量由80年代初的6~10%下降到3~4%，接近同期國際先進(jìn)水平。90年代初期全國各地的覆膜砂廠迅速發(fā)展起來，新產(chǎn)品、新技術(shù)不斷涌現(xiàn)，到21世紀(jì)，我國覆膜砂行業(yè)的年產(chǎn)銷量已經(jīng)達(dá)到90萬噸以上，廣泛用于汽車缸體、缸蓋、進(jìn)氣歧管，各類管件、泵體等各種復(fù)雜鑄件的生產(chǎn)。
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寶珠覆膜砂：1.生產(chǎn)周期短，所需人工少。寶珠砂殼型工藝生產(chǎn)周期一般在2-3天，不到10個人就可以在一周之內(nèi)完成過去精密鑄造30多人一個月的生產(chǎn)任務(wù)。2.耐火度低。硅砂耐火度一般只有1520-1750℃，而寶珠砂耐火度1800℃以上，可以有效避免粘砂等缺陷。3.樹脂加入量低。寶珠砂想得到硅砂同樣的砂型強(qiáng)度只需要硅砂一般的樹脂加入量，那么砂型的發(fā)氣量自然就降低很多，鑄件氣孔類缺陷的概率就大大降低，同時也節(jié)省部分的成本。4.回收成本低。寶珠砂可以回用15-20次，有效減少固態(tài)垃圾的產(chǎn)生。5.受熱不破碎，有效的避免塵肺的產(chǎn)生。6.尺寸精度和表面精度高。寶珠砂為球型砂，鑄件表面質(zhì)量較硅砂的覆膜砂有明顯提高。寶珠砂膨脹系數(shù)低，鑄件的尺寸得到了保證。用寶珠砂殼型工藝可以達(dá)到硅溶膠工藝精密鑄造的表面質(zhì)量和尺寸精度。
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目前中國商品化覆膜砂的主要品種如下：（1）普通類覆膜砂、由石英砂、熱塑性酚醛樹脂、烏洛托品和硬脂酸鈣組成，不加有關(guān)添加劑。適用于生產(chǎn)一般鑄鐵件。（2）高強(qiáng)度低發(fā)氣類覆膜砂是普通覆膜砂的更新?lián)Q代產(chǎn)品，通過加入有關(guān)添加劑和采用新工藝配制而成，其強(qiáng)度比普通覆膜砂高30%以上，發(fā)氣量也明顯降低，適用于生產(chǎn)復(fù)雜精密鑄鐵件。（3）高溫類覆膜砂在高溫下具有強(qiáng)度高、耐熱時間長的特性，適用于生產(chǎn)汽車發(fā)動機(jī)缸體、缸蓋、集裝箱角等復(fù)雜薄壁鑄鐵件。（4）易潰散類覆膜砂具有較好的強(qiáng)度，同時具有優(yōu)異的低溫潰散性能，適用于生產(chǎn)有色金屬鑄件。（5）其它特殊要求覆膜砂為適應(yīng)不同產(chǎn)品的需要，開發(fā)出了系列特種覆膜砂如：離心鑄造用覆膜砂、激冷覆膜砂、濕態(tài)覆膜砂、防粘砂、防脈紋、防橘皮覆膜砂等。同時2004年新近推出的快速固化覆膜砂在具有各項性能的基礎(chǔ)上可以將固化速度提高30-70%，有效提高生產(chǎn)效率，并節(jié)約能源。